Ερωτηματολόγιο - Σχολή Οδηγών Αγγελή

Στο τεστ θα εξεταστείτε σε είκοσι (20) τυχαία επιλεγμένες ερωτήσεις όπως ακριβώς και στις εξετάσεις. Κάθε ερώτηση έχει μόνο μία σωστή απάντηση. Για να επιτύχετε στην εξέταση θα πρέπει να κάνετε λιγότερα από δύο (2) λάθη.

Αφού ολοκληρώσετε το τεστ, μπορείτε να δείτε το αποτέλεσμα αλλά και αναλυτικά όλες τις σωστές και λάθος απαντήσεις που δώσατε.

Μπορείτε να επαναλάβετε το τεστ όσες φορές επιθυμείτε.

Καλή σας επιτυχία!

/20

130

Ερωτηματολόγιο για Δίπλωμα Ταχύπλοου Σκάφους

Προετοιμαστείτε για τη θεωρητική εξέταση διπλώματος ταχυπλόου.

1 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1

Κάθε εξωλέμβιος κινητήρας πρέπει να περνά από πρώτο έλεγχο SERVICE μετά από:

6 μήνες ή 50 ώρες λειτουργίας.

3 μήνες ή 50 ώρες λειτουργίας.

3 μήνες ή 20 ώρες λειτουργίας.

2 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1

Ο Γαρμπής είναι άνεμος:

Νοτιοδυτικός.

Νοτιοανατολικός.

Βόρειος.

3 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1

Ένα μηχανοκίνητο πλοίο μήκους άνω των 50 μέτρων κατά τη νύχτα όταν ταξιδεύει πρέπει να επιδεικνύει:

Ένα εφίστιο, τους πλευρικούς και το φανό κορώνης.

Τους πλευρικούς φανούς και το φανό κορώνης.

Δύο εφίστιους, τους πλευρικούς και το φανό κορώνης.

4 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1

Όταν ένα πλοίο πρέπει να διασχίσει λωρίδα θαλάσσιας κυκλοφορίας:

Θα τη διασχίσει με γωνία 45 μοιρών.

Θα τη διασχίσει με ταχύτητα.

Θα τη διασχίσει σε ορθή γωνία (90 μοιρών).

5 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1

Κόμβος είναι μονάδα μέτρησης:

Της απόστασης στη θάλασσα.

Της ταχύτητας στη θάλασσα και αντιστοιχεί σε ένα διανυόμενο μίλι ανά ώρα.

Της ταχύτητας στη θάλασσα.

6 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1

Μακρύς συριγμός είναι αυτός που διαρκεί:

1 δευτερόλεπτο

3 δευτερόλεπτα

4-6 δευτερόλεπτα

7 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1

Για την ασφαλή αγκυροβολιά σε βάθος θάλασσας 5 μέτρων χρειάζονται:

25 μέτρα έκταμα

20 μέτρα έκταμα

15 μέτρα έκταμα

8 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1

Ένα ναυτικό μίλι ισούται:

Με 1609 μέτρα.

Με 1540 μέτρα.

Με 1852 μέτρα.

9 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1

Φανός Κορώνης είναι:

Λευκό φανάρι στη μέση του πλοίου με 225 μοίρες τόξο.

Λευκό φανάρι στην πρύμνη 135 μοιρών και φωτίζει στην πλώρη.

Λευκό φανάρι στην πρύμνη 135 μοιρών και φωτίζει στην πρύμνη.

10 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2

Όταν δύο πλοία διασταυρώνουν τις πορείες τους (μηχανοκίνητα) και υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης:

Και τα δύο πρέπει να στρίψουν δεξιά.

To πλοίο που βλέπει το άλλο δεξιά οφείλει να απομακρύνεται από την πορεία του άλλου αποφεύγοντας να περάσει από την πλώρη του άλλου.

Το πλοίο που βλέπει το άλλο δεξιά οφείλει να χειρίσει δεξιά και το πλοίο που βλέπει το άλλο αριστερά να χειρίσει αριστερά.

11 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2

Η απόσταση μετριέται:

Μόνο στην κλίμακα του μήκους.

Μόνο στην κλίμακα του πλάτους.

Στο ανεμολόγιο του χάρτη.

12 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2

Προσήνεμη πλευρά (Σοφράνο) είναι:

Η πλευρά του σκάφους που βρίσκεται προς τον άνεμο.

Η αντίθετη από την κατεύθυνση που φυσά ο άνεμος.

Κανένα από τα παραπάνω a και b.

13 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2

Οι φάροι ή φανάρια χρησιμεύουν:

Για να προσανατολίζουν και να καθοδηγούν με ασφάλεια τους ναυτιλλομένους κατά τη νύχτα.

Για τη σήμανση διαύλων, ναυαγίων, αβαθών κ.λ,π.

Για άλλους λόγους.

14 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2

Στην κλίμακα έντασης ανέμου 6 μποφόρ, η θάλασσα είναι:

Ταραγμένη

Κυματώδης

Τρικυμιώδης

15 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2

Ο αναλαμπών φανός χρησιμοποιείται:

Από τα ταχύπλοα επιβατηγά πλοία

Από όλα τα ταχύπλοα πλοία

Από όλα τα πλοία.

16 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2

Κάθε πλοίο ρυμουλκό που ρυμουλκεί κατά την ημέρα πρέπει να φέρει:

Ένα μαύρο ρόμβο σε περίβλεπτο σημείο μόνο αν το έκταμα του ρυμούλκου είναι πάνω από 200 μέτρα.

'Evα μαύρο ρόμβο σε κάθε περίπτωση

Δύο κώνους με τις μύτες ενωμένες.

17 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2

Αν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ο καιρός αγριέψει, ο χειριστής:

Ζητά από τους επιβάτες να φορέσουν τα σωσίβια.

Ρωτά τους επιβαίνοντες τι πρέπει να κάνει.

Αυξάνει στο φουλ την ταχύτητα για να γυρίσει στο λιμάνι.

18 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2

Η κυκλοφορία των ταχυπλόων (μόνο) σκαφών, απαγορεύεται:

Σε απόσταση μικρότερη των 100 μέτρων από τους λουσμένους.

Σε απόσταση 200 μέτρων από σημαδούρες σε φυλασσόμενες πλαζ 300 μέτρων από το συνηθισμένο σημείο των λουσμένων και 500 μέτρα από τις ακτές με ταχύτητα άνω των 5 κόμβων.

Σε απόσταση 100 μέτρων από σημαδούρες σε φυλασσόμενες πλαζ, 200 μέτρων από το συνηθισμένο σημείο των λουσμένων και 200 μέτρα από τις ακτές με ταχύτητα άνω των 5 κόμβων.

19 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2

Σε περίπτωση που ο χειριστής ταχυπλόου γίνει υπαίτιος ατυχήματος οφείλει:

Να παραμείνει στον τόπο του ατυχήματος και να δώσει βοήθεια.

Να προσέλθει άμεσα στη Λιμενική Αρχή αναφέροντας το ατύχημα.

Να παραμείνει στον τόπο του ατυχήματος να παράσχει κάθε δυνατή βοήθεια και να ειδοποιήσει τη Λιμενική Αρχή.

20 / 20

Category: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2

Πριν τον απόπλου βεβαιωνόμαστε:

Ότι στο σκάφος δεν υπάρχουν καύσιμα εκτός ρεζερβουάρ και έτσι δεν υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς.

Ότι έχουμε επιπλέον καύσιμα στο σκάφος.

Κανένα από τα a και b.

Your score is

The average score is 93%